Der bürstenlose Motor treibt das Rad über das Getriebe über die Motorwelle an, sodass der Abstand zwischen Motor und Rad groß ist. Beim Bürstenmotor treibt der Motor die Räder mit weniger Betriebsverbindungen direkt an.
Motoren sind Geräte, die elektrische Energie in mechanische Energie umwandeln. Sie verwenden die erregte Spule, die Statorwicklung, um ein rotierendes Magnetfeld zu erzeugen und wirken auf den Rotorkäfig aus geschlossenem Aluminiumrahmen, um ein magnetoelektrisches Drehmoment zu erzeugen. Beim Kauf eines Elektrofahrrad mit Motor sollten wir nicht nur die elektrische Energie betrachten Parameter des Motors, sondern auch, ob der Motor Bürsten hat. Aus dem Namen ist ersichtlich, dass Bürstenmotoren über Kohlebürsten verfügen, bürstenlose Motoren hingegen nicht.
Einführung von E-Bikes mit Bürstenmotor und E-Bikes ohne Bürstenmotor
Elektrofahrräder mit Bürstenmotor:
Beim Betrieb drehen sich die Spule und der Kommutator des E-Bike-Bürstenmotors, aber der magnetische Stahl und die Kohlebürste drehen sich nicht. Die abwechselnde Änderung der Spulenstromrichtung wird durch Kommutator und Motorbürste des Elektrofahrrads erreicht. Die Bürstenmotoren in Elektrofahrrädern werden in Hochgeschwindigkeits-Bürstenmotoren und Niedriggeschwindigkeits-Bürstenmotoren unterteilt.
Elektrofahrräder mit bürstenlosem Motor:
Das bürstenlose E-Bike-Gleichstrommotor-Kit besteht aus einem Motorkörper und einem Treiber und ist ein typisches mechatronisches Produkt. Da der bürstenlose Gleichstrommotor selbstgesteuert ist, hat er keine Startwicklung am Rotor, keinen Elektrofahrradmotoraufsatz und erzeugt keine Schwingungen oder wird gerät aus dem Takt, wenn sich die Last plötzlich ändert. Bürstenmotor-Kits für E-Bikes sind traditionelle Produkte mit relativ stabiler Leistung.
Der Unterschied zwischen E-Bike-Motor mit Bürsten und E-Bike-Bürstenmotor im Einsatz
Lebensdauer
Das Elektrofahrrad mit bürstenlosem Motor kann etwa 20.000 Stunden ununterbrochen laufen und die normale Lebensdauer beträgt 7–10 Jahre.
Der Elektrofahrradmotor mit Kohlebürsten kann etwa 5000 Stunden lang ununterbrochen laufen und die normale Lebensdauer beträgt 2–3 Jahre.
Der bürstenlose Motor für Mountainbikes ist ein verbessertes Produkt und seine Lebensdauer ist besser als die des Bürstenmotors eines E-Bikes. Allerdings ist sein Steuerkreis relativ kompliziert, sodass die Komponenten des bürstenlosen Motors eine relativ starke Alterungsbeständigkeit aufweisen müssen. Obwohl der E-Bike-Motor eine lange Lebensdauer hat, ist der Steuerkreis anfällig für Ausfälle. Daher muss die Auswahl der bürstenlosen Motoren für Mountainbikes strengen Zuverlässigkeitstests unterzogen werden, um die Qualität sicherzustellen. Mit der kontinuierlichen Verbesserung der Technologie, Die Technologie für bürstenlose Motoren für E-Bikes ist allmählich ausgereift.
Die Laufgeschwindigkeit
lDer bürstenlose Motor kann mit einer hohen Geschwindigkeit von 90–95 m/s laufen.
lDie Laufgeschwindigkeit des Kohlebürstenmotors ist viel niedriger als die eines bürstenlosen Motors.
Bürstenlose Elektromotoren für Fahrräder haben eine längere Lebensdauer als Elektrofahrrad Motoren mit Bürsten und können kräftig starten und Strom sparen. Der Elektrofahrzeug-Controller ist das zentrale Steuergerät, mit dem Start, Betrieb, Vor- und Rücklauf, Geschwindigkeit, Stopp und andere elektronische Geräte des Elektrofahrzeugs gesteuert werden Mountainbike Motor. Er ist wie das Gehirn des E-Bike-Motorsteuerung und ein wichtiger Bestandteil des Elektrofahrrad-Motorsatzes.
Energiespareffekt
Der Betrieb des Bürstenmotors hängt von der Gleichstromzufuhr ab, und die Drehzahlregelung kann durch Ändern der Stromstärke realisiert werden. Der bürstenlose Motor ist ein dreiphasiger Wechselstrom-E-Bike-Motor. Er muss sich zunächst auf den E-Bike-Controller verlassen, um den Gleichstrom in dreiphasigen Wechselstrom umzuwandeln, und sich dann auf den Sensor-Hall-Element im Motor zur Kommutierung des dreiphasigen Wechselstroms, damit der Motor des E-Bikes normal laufen kann.
Wartung
Kohlebürstenmotoren von E-Bikes können leicht beschädigt werden und die Wartungskosten sind wesentlich höher.
Der bürstenlose Motor eines E-Bikes kann nicht so leicht beschädigt werden, da er nur selten gewartet werden muss und die Wartungskosten gering sind.
Der bürstenbehaftete Gleichstrommotor für E-Bikes ist ein Hochgeschwindigkeitsmotor mit kleinen Zahnrädern, sodass er leicht verschleißt, aber er hat viel Leistung und eine starke Steigfähigkeit. Der bürstenlose Gleichstrommotor für E-Bikes benötigt keine Bürsten, wodurch die Kosten für den Austausch der Kohlebürsten in zwei oder drei Jahren gespart werden. Im Hinblick auf die Kontrolle der Motorkosten erfordert der bürstenlose Motor für E-Bikes jedoch eine extrem hohe Präzision, sodass der Preis des bürstenlosen Motorreglers relativ hoch ist. Bürstenlose Gleichstrommotoren für E-Bikes müssen die Kohlebürsten ersetzen, deren Kosten nicht hoch sind. Darüber hinaus läuft das Elektrofahrrad mit bürstenlosem Motor ruhiger und bietet ein sichereres Fahrgefühl. Daher wird der bürstenlose Motor für E-Mountainbikes von mehr Radfahrern bevorzugt.
5. Fazit
Generell haben bürstenlose E-Bike-Motoren mehr Vorteile als Bürstenmotoren: lange Lebensdauer, Energieeinsparung und Umweltschutz, hohe Geschwindigkeit und einfache Wartung.
Empfehlungen für bürstenlose Elektrofahrräder
Die Elektrofahrräder von DAYLYRIDE Sind ausgestattet mit bürstenlose Motoren sorgen für eine lange Lebensdauer der Motoren, sparen Energie, sind nicht schwer zu warten und haben eine hohe Geschwindigkeit. Wie TAGESFAHRT- DYS90: Die Kombination aus 1000 W Elektroleistung und bürstenlosem Motor bringt Geschwindigkeit in Ihr Fahrerlebnis.
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Neben dem leistungsstarken Motor ist das Antelpoe aufgrund folgender Eigenschaften eine wunderbare Wahl für ein elektrisches Mountainbike: Herausnehmbare 15AH Lithium-Batterie, LCD-Farbdisplay, Shimano-Hydraulikbremsen, Sattelaufhängung aus Aluminiumlegierung, Shimano 27-Gang-Schaltung und pannensicherer 27,5" x 2,4" CST-Reifen
