D'une manière générale, le cadre du VTT électrique est conçu avec des matériaux plus légers et plus résistants. Le choix du matériau du cadre affecte souvent la qualité globale et le coût global du véhicule. En tant que pièce importante reliant différentes pièces, le cadre EMTB affecte directement les performances globales du VTT électrique grâce aux matériaux utilisés et à la technologie de connexion.
La fibre de carbone et l'alliage d'aluminium présentent de grandes différences en termes de qualité, de résistance, d'absorption des chocs, de coût, de durabilité et d'apparence. Cet article décrit les différences entre la fibre de carbone et l'aluminium sous ces angles. Si vous avez encore du mal à choisir le matériau, j'espère que la lecture de cet article vous aidera à faire votre choix.
Partie 1 : Cadre de vélo électrique de montagne en fibre de carbone
Avantage
- Léger: Le poids des cadres en fibre de carbone est généralement compris entre 3,3 lb et 5,5 kg. Les cadres en fibre de carbone conviennent aux cyclistes qui recherchent des performances élevées et un poids léger.
- Résistance et durabilité du matériau : En général, la fibre de carbone est plus facile à contrôler que l'alliage d'aluminium en raison de son poids plus léger et peut offrir au cycliste une meilleure expérience de conduite.
Performances d'absorption des chocs : La fibre de carbone a de meilleures performances d'absorption des chocs que l'alliage d'aluminium, car la fibre de carbone est légèrement plus molle que l'aluminium, donc la fibre de carbone est plus flexible et peut mieux absorber les chocs que l'aluminium.
Inconvénient
- Coût élevé : Le prix de la fibre de carbone est plus élevé que celui de l'alliage d'aluminium. En raison du coût de la fibre de carbone elle-même, ainsi que des problèmes de technologie de fabrication et de traitement, le coût est relativement élevé, ce qui convient aux cyclistes ayant un budget plus élevé.
- Vulnérabilité: Lors du même accident (courant dans la conduite quotidienne), un cadre en fibre de carbone subira généralement plus de dommages dans les mêmes circonstances.
- Technologie de maintenance élevée : Les cadres en fibre de carbone étant fabriqués selon un savoir-faire unique, les ateliers de réparation de vélos ordinaires ne sont pas toujours en mesure de les manipuler et de les réparer. Un équipement professionnel est également nécessaire pour les tests pendant le processus de réparation, et le processus de réparation est également relativement fastidieux.
Partie 2: Cadre de vélo de montagne électrique en alliage d'aluminium
Avantage
- Par rapport aux cadres en fibre de carbone, les cadres en alliage d'aluminium ont Moins d'avantages de coût. Les cadres en alliage d'aluminium sont moins chers et peuvent mieux mettre en valeur l'avantage de prix.
- Durabilité : Les performances des alliages d'aluminium dans l'utilisation quotidienne. Alliage d'aluminium dans l'utilisation quotidienne, dans la même situation de collision, le degré de dommage au cadre de vélo en fibre de carbone est généralement faible, et le cadre est partiellement déformé, et les dommages à la fibre de carbone sont généralement directement cassés.
- Entretien pratique : L'entretien du châssis en alliage d'aluminium est généralement relativement simple et pratique, et les ateliers de maintenance ordinaires peuvent également l'entretenir, mais le châssis en fibre de carbone, en raison de son caractère unique, ne peut pas être réparé par des méthodes de maintenance ordinaires et nécessite un processus plus compliqué.
Inconvénient
Poids lourd : Le poids d'un cadre en alliage d'aluminium est généralement compris entre 1,5 kg et 2,5 kg, tandis que le poids d'un cadre en fibre de carbone est généralement compris entre 1 kg et 2 kg. Le poids d'un vélo électrique en alliage d'aluminium est généralement compris entre 20 kg et 30 kg, ce qui convient à la plupart des cyclistes. Le poids d'un vélo électrique en fibre de carbone est généralement compris entre 15 kg et 25 kg, ce qui convient aux cyclistes qui recherchent un poids léger.
Rigidité et confort : Performances de l'alliage d'aluminium en matière d'absorption des vibrations. Étant donné que l'alliage d'aluminium a une rigidité relativement élevée, cela signifie qu'il ne sera pas très performant en matière d'absorption des vibrations. De nombreuses entreprises de vélos électriques concevront des composants spéciaux pour absorber les vibrations et améliorer le confort afin d'améliorer le confort.
Problème de corrosion : Traitement anticorrosion des cadres en alliage d'aluminium. Bien que les cadres en alliage d'aluminium aient une bonne résistance à la corrosion, ils souffriront également de corrosion du cadre s'ils sont utilisés pendant une longue période sans entretien, ce qui affecte la stabilité du cadre.
Partie 3 : Quel cadre est le meilleur pour votre pratique ?
Choisissez en fonction de vos besoins de conduite
Étant donné que la résistance aux dommages et la durabilité de l'alliage d'aluminium en cas de collision sont suffisantes pour répondre aux besoins des cyclistes ordinaires, si vous ne recherchez pas une vitesse extrême et une expérience extrême, vous pouvez directement choisir un cadre en alliage d'aluminium, qui sera plus adapté à la plupart des débutants/cyclistes non professionnels.
Vélo longue distance vs besoins de déplacements domicile-travail sur courte distance
Si nous considérons la portabilité des trajets longue distance, nous devrions préférer les cadres de vélo électrique en fibre de carbone, qui peuvent réduire efficacement le poids de notre trajet, ont une direction plus flexible et la durabilité peut également répondre aux besoins des trajets longue distance. S'il s'agit d'un trajet de courte distance, la portabilité du vélo électrique n'est pas si grande et nous pouvons choisir un cadre EMTB en alliage d'aluminium plus résistant aux chocs. Les cadres en alliage d'aluminium sont généralement plus économiques que les cadres en fibre de carbone et conviennent aux débutants avec un budget relativement faible.
Choisissez selon votre budget
D'une manière générale, le prix d'un cadre en fibre de carbone varie de 714 $ à 2 857 $, mais le prix d'un cadre en alliage d'aluminium varie de 286 $ à 1 429 $, soit 2,5 fois le prix d'un cadre en fibre de carbone.
Pour un investissement à long terme, la fibre de carbone a une durée de vie plus longue et peut offrir une meilleure expérience de conduite pendant les trajets à long terme. Si vous souhaitez le remplacer lors d'une prochaine sortie, le taux de rétention de la valeur sur le marché de l'occasion sera également plus élevé.
Préférence personnelle
Choisissez en fonction du style de conduite et du confort de conduite. L'alliage d'aluminium convient généralement aux déplacements quotidiens, à la conduite adaptée, au VTT, à la conduite de loisir et à la conduite adaptée.
L'influence de l'apparence et de la préférence de marque. Certaines marques aiment concevoir des motifs tendance sur la monture, et le concept de la marque influencera également le choix du client.
En conclusion
En général, les cadres en fibre de carbone sont plus adaptés aux cyclistes de longue durée, tandis que les cadres en alliage d'aluminium sont plus applicables et peuvent être utilisés dans plus de situations. Lors du choix d'un cadre adapté, les cyclistes peuvent prendre une décision en fonction de leur style de conduite personnel et de leur budget, ou ils peuvent parcourir Internet pour lire davantage de commentaires de cyclistes sur la fibre de carbone et l'alliage d'aluminium avant de prendre leur propre décision.
