Gå til indhold
Sådan konverterer du en mountainbike til en elektrisk mountainbike?

Sådan konverterer du en mountainbike til en elektrisk mountainbike?

I de senere år ønsker mange ryttere at konvertere deres almindelige cykler til elektriske mountainbikes, idet de stoler på fordelene ved elektriske mountainbikes, der sparer kræfter og kan rejse længere end almindelige cykler. Så hvilket tilbehør er nødvendigt til denne proces? Og hvordan vælger man det tilsvarende tilbehør til modifikation? Denne artikel vil besvare dem én efter én for dig!

1. Indledende forberedelse

- Tjek maksimal hastighed grænse i dit område og typen af ​​cykel
- Vælg det rigtige hjulstørrelse , original bremse type , og favorit hjulets farve
- Vælg hjulnav i henhold til dine præferencer og dækbredde og ventiltype
- Vælg en oplader der overholder lokale el-standarder
- Vælg dæktype og inderrør
- Forstå om tilbehøret er kompatibelt med din originale elcykel

2. Saml komponenter

 

mountain ebike kit

Motor: Navmotor/midtmonteret motor

Nav motor: Installeret inde i hjulet, let at installere, men dårlig op ad bakke og eventyrlig ydeevne.
Midtmonteret motor: Udskift bundbeslaget, den midtmonterede motor vil fungere bedre op ad bakke og på barske steder, men den tilsvarende installation vil være mere besværlig

Batteri: Vælg den rigtige spænding og kapacitet

Spænding:  Almindelige spændinger inkluderer 24V, 36V, 48V og 52V. Jo højere spænding, jo bedre ydeevne kan den levere, og jo hurtigere er den maksimale hastighed.

Kapacitet:  Generelt er enheden AH. Jo større amperetallet er, jo mere strøm kan der lagres. De mere almindelige ampere i dagligdagen er 12Ah, 16Ah, 20Ah, 24Ah, 32Ah og 38Ah.

Controller: Motor og batteristrøm  fordeling

Styrer strømfordeling mellem motor og batteri . Nogle af de mere kendte er Kelly kontroller og Sabvotons e mountainbike controller.

Gas- eller pedalassistentsensor:  Tommelfingergas eller  Drej håndtag gashåndtag el  Gashåndtag med halvt vrid

Almindelige gasspjæld inkluderer tommelfingergas, drejehåndtagsgas og halvt drejehåndtagsgas.

Tommelfingergas er enklere, nemmere at styre og justere, fordi den kun er på den ene side af styret, og kun bruger tommelfingertryk for at opnå kraftassistance, men det er ikke befordrende for langvarig kørsel, som kan forårsage træthed af tommelfingeren. Det er normalt velegnet til ryttere med lille rækkevidde/byridning.

Drej gashåndtaget ligner motorcykelgasspjæld, fylder normalt halvdelen eller mere af styret, hvilket er nemmere for ryttere med motorcykelkørselserfaring at tilpasse sig, men kan forårsage træthed i håndleddet og har større indflydelse på installationen af ​​andre komponenter. Det er normalt mere velegnet til eventyrlystne ryttere, der har brug for stabil og kontinuerlig acceleration.

Gashåndtag med halvt vrid behøver kun at dreje en del af håndtaget, normalt halvt, sammenlignet med drejehåndtagets gasspjæld, det drejer normalt mindre end drejehåndtagets gashåndtag, sammenlignet med fulddrejningshåndtagets gasspjæld, det reducerer håndtræthed forårsaget af langvarig brug af hænder og kan præcist styre kraftassistanceintensiteten, velegnet til brugere, der ønsker at reducere håndtræthed.

Hall effekt sensorer er en almindelig type PAS. Denne type sensor er normalt installeret nær akslen tæt på pedalhåndsvinget. Denne sensor har ingen mekaniske dele, har en længere levetid og er relativt billig.Men når man bruger denne type sensor, vil der være en forsinkelse i starten, og nøjagtigheden er generelt dårlig, fordi den ikke kan mærke pedalkraften og kun kan bedømmes ud fra frekvensen.

Momentsensorer  føle kraft og yde assistance ved at måle den kraft, som rytteren udøver. De er normalt installeret på mellemaksel, krank eller bagaksel. De har karakteristika for hurtig responshastighed og høj pedalnøjagtighed, hvilket kan gøre din pedalkørsel mere personlig. Sammenlignet med Hall-effektsensorer er de sværere at installere og er velegnede til brugere, der skal køre i bjerge og lange afstande.

Mountain ebike displayskærm: optag dine køredata

Skærmskærme er generelt fås i farve eller sort og hvid . Sort-hvide skærme er mere blokerede om natten, og visningen er ikke tydelig, hvilket vil medføre, at rytteren ikke er i stand til at foretage specifikke vurderinger ved at se dataene.

Selvom farveskærm er dyrere, kan det også give nøjagtige databeskeder om natten , for at give rytteren nøjagtige beslutningsdata, og kan også ses tydeligt om natten.

3. Installere motoren

emountain bike hub motor

Midtmonteret motor: De fleste mellemmonterede motorer kræver fjernelse af den originale midteraksel. Hvis du vil installere motoren, skal du installere den midtmonterede motor og midterakslen sammen for at være effektiv.

Nav motor: Når du installerer en navmotor, skal du udskifte navet. Du skal udskifte den originale almindelige hub med en hub med en motor og tilslutte den til controlleren.

4. Installation af batteriet

Batterier er generelt opdelt i interne og eksterne. Hvis du vælger et internt batteri, skal du normalt fjerne den originale ramme og installere batteriet på rammen. Eksterne batterier har normalt ekstra tilbehør til fastgørelse af batteriet på rammen.

5.  Ledninger og forbindelser

ebike convert kit

Tilslut motor, batteri og controller med kabler , sørg for at alle forbindelser er normale og tætte nok, sørg for at kablerne er stabile og vandtætte, og hold kablerne rene for at undgå skader senere.

6.  Test og justering

Efter at have afsluttet installationen, skal du test det på en  flad og åben vej først for at teste, om hver komponent kan fungere normalt og sikre, at hver komponent fungerer normalt. Glem ikke at teste om skifte mellem forskellige gear og tilstande kan skifte og fungere normalt.

7.  Tjek reglerne

Forskellige stater har forskellige love og regler for elektriske køretøjer. Nogle stater har regler om den maksimale hastighed og maksimale motoreffekt for elektriske køretøjer. Forstå først, om de relevante politikker er i overensstemmelse med for at sikre, at din mountain ebike modifikation er rimelig og kompatibel.

8.  Justering af bremsesystemet

Da elektriske mountainbikes er hurtigere end almindelige cykler, skal bremserne udskiftes med kraftigere bremser for at opfylde behovene. Det anbefales at opgradere bremsesystemet, såsom hydrauliske skivebremser.

9.  Opgraderet affjedringssystem

Hvis du planlægger at tage ud på et eventyr eller til nogle barske steder, anbefaler vi, at du opgraderer din for- og baghjulsophæng for at tilpasse dig mere barskt terræn.

Konklusion

For at konvertere en mountainbike til en elektrisk mountainbike skal du ikke kun lære den almindelige viden om ebike-konstruktion, men også starte fra alle aspekter og forstå en række viden såsom lokale love, regler og politikker for at sikre, at du kan fuldføre hele ændringsprocessen.

Efterlad en kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort..

Vogn 0

Din indkøbskurv er i øjeblikket tom.

Begynd at shoppe